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コロネス
今年はより色が選べます。
耳寄りな情報としては
「チームマトリクスパワータグ・コラテック」からが追加されたこと。
実際に選手が乗っているのは
マウロ・サニーニョ手作りのCF-1なのでオールブラックですが、
選手モデルに近いカラーを手に出来ます。
また、フロントフォークは０８モデルより新しく採用されて好評だったものです。
縦にアクセントを入れより剛性感を出し、見た目もヨーロッパ風に仕上がり、シャープに仕上がっています。
バックフォークに関しては完璧なフォームで
後ろから見るとコブラの頭のようにシェープし、断面を圧縮し楕円を描くようになっています。
より剛性感を出すと共に、
余計な地面からの衝撃を緩和するのに役立っています。
トップチューブとダウンチューブは０８モデルよりより太くなっています。
好みのさもあると思いますが、コラテックはこの差をよりサイクリストのポテンシャルをあげると考えているようです。私自身も賛成で、この軽さでこの剛性感はこのチュービングが活かされていると思います。
０９モデルのコロネスは初級はもちろん！中級者でも上級者でも納得して使えるようプロサイクリストの考えが詰まっています。
そのだ
アンカー 09モデル ＲＦＸ８
まず、会場で身についたのが白い服を着た田代 元選手。
すぐに挨拶に行きたいが、そこは押さえてまずはカタログに目を通す。
選手があっていい自転車は生まれる。
それが持論ですので、アンカーはおすすめブランド。
震える心を抑えつつ、紙面から語りかける自転車を覗く。
でた～～～～。
なんじゃこれは？？？
オルベアか？
いや違う！
自転車のうまみの詰め合わせのような自転車を発見！
ＲＦＸ８です。
もう実物を見たい！！
そこには田代氏。う～～～ん、最高！！！
岡田元選手もいるがそこはパス（笑）・・・本人も察してかいなくなる？？？？（爆）。
田代氏曰わく。「登り、初心者へのアプローチ、デザイン、すべてにこだわった１台」とそして自分もテストしていい自転車に仕上がったとのこと。
今までブリヂストンの自転車で耐久性でだめ出しした経験はない。そういうブランドが今回満を持してだしたカーボンバイク。
ＲＨＭ９のような迫力はないが、それに肉薄する性能も一時期は持っていたテストバイク。しかし、やはり最高級自転車との差別化を図り、あえて性能を落としたそうです。う～～～ん、これはヨーロッパの自転車に肉薄します。
まだ入荷時期は１２月と先ではあるが、待ち遠しいです。
テストバイクを店頭に設置しますので、ご期待ください。
そのだ
MBK RD750 試乗車概要写真
2XU【ツータイムズユー】
コンプレッションという概念
筋肉を加圧する。コンプレッション・ウェアー。それはトレーニングであり、リラクゼーションの一部と考えます。今までは単に汗を吸収し、保温性を追求したアンダーウェアーが主流でした。
これからはコンプレッション・ウェアーです。
毛細血管を刺激して、疲れたまたは余分な物質を排除しようとします。
私も利用しています。
トレーニング後に、寝る前に、そして、トレーニング中。
効果は利用している人が証明してくれるでしょう。
私はおすすめします。
ヨーロピアン試乗会の概要
場所 水辺館下駐車場
雨天の場合、サイクルショップそのだに移動します。
よろしくお願いいたします。
参戦予定
CORRATEC MAURO SANNINO CF-1 ULTEGRA SL 完成車 1
イタリア名匠マウオロサニーニョが手作りで完成したカーボンバイク。
九州初登場です。
誰よりも早く乗りましょう。
そして、誰よりも美しい姿を確かめましょう。
CORRATEC RT CARBON 105 完成車 1
ご存じ、チーム マトリクスパワータグ・コラテックが使用する名車。
これであなたも三船雅彦選手と同じ自転車になる。
CORRATEC RT FORCIA CARBON ALLOY MATRIX GRN ULTEGRA SL 完成車 1
チーム マトリクスパワータグ・コラテックの三船選手が見いだしたアルミにカーボンを巻いた新型素材。フォーシアの良さを十分に味わってください。
ＴＩＭＥ ＶＸＲＳワールドスター Ｓサイズ
フランス生まれのフランス生産。もちろん、パイプの製造から接合に至るまで自社工場で行い、その羨望は上級サイクリストはもちろん、初心者でもうならせるあたりはＴＩＭＥの真骨頂。まずは最高級車種に乗って、フールド・カーボン・フォークの深さを感じてください。
ＴＩＭＥ エッジパルス Ｍサイズ
上記のＶＸＲＳワールドスターと比較しても何の遜色もなく、むしろその性能の高さを見せつけるモデル。
オルベア オルカ ５１
チーム・エウスカルテルで衝撃を受け、０９モデルは更に進化して60gの軽量化に成功した。
チネリ ウィリン カーボン＆カラーズ Ｍサイズ
チネリで一番おすすめの車種がこれ！！これぞ！カーボンモデル。乗り心地はいいです。
チネリ リトルウィング ＸＸＳサイズ
女性のモデルの試乗車は珍しいでしょう。
身長の低い方は特にこの機会に乗って比べてください。
カレラ ニトロ Ｓサイズ
滅多に試乗できない１台です。
今日はこれくらいです。
次回の目玉商品にご期待です。
deko
6月29日(日)ヨーロピアン・バイク試乗会
０８年最後の試乗会を
６月２９日１０:００から１３:００まで
遠賀川・直方国交省・水辺館 下駐車場にて
行います。
参加ブランド
TIME（フランス）
カレラ（イタリア）
チネリ（イタリア）
オルベア（スペイン）
コラテック（ドイツ）
フォーカス（ドイツ）
MBK（フランス）
計２０台以上展示・試乗予定
HPで随時更新します。
お楽しみください。
参加無料
2008年06月08日 | コメント (0) | トラックバック (0)
e-meters イーメーターズ
おすすめです。
くりらじメカニクルで紹介しています。
詳細はこちら。
専用サイト
お求めはこちらから。
BIKESHOP そのだショッピングサイト
シュミット・ハブダイナモ
今回はシュミット・ハブダイナモをご紹介します。
ハブダイナモとしては
SHIMANOがあまりに有名ですが、
ドイツ製のシュミット・ハブダイナモは
高性能で、仕上がりはSHIMANOの物と比べようがない芸術品です。
ハブには高品質のボールベアリングを採用し、
二重シーリングによる高い密閉性が、
長寿命とメンテナンスフリーを実現しています。
以下はお客様のお声を
そのまま引用します。
先日はありがとうございました。
ギアの感じもよくなっていて、ペダリングが軽くなりました。
で、ライトですが、すばらしいです。
抵抗の少なさ、ライトの明るさ、照らす範囲、申し分ありません。
しかも、静止時にも（同じライトの中で）別の明かりが点灯するので安心です。
また、あの明かりは、そのださんが言うように、
「自転車の真ん中に装着して、しっかり照らす」時、（注釈参照）
性能が最大限発揮出来るものと、乗ってみて確信しました。
街中を走る場合は、市販の分で間に合うかもしれませんが、
街灯のない所を走る方には、絶対お勧めです。
そのださんも一度乗りに来ませんか。
快適ですよ。
あの、ライトにあんだけこだわった自分が言うのですから、間違いないと思います。
（宗像市 男性お客様）
以上です。
取り寄せ商品ですので、
納期までに多少のお時間を戴きます。
注）このお客様にはセンターライトを装着させていただきました。
そのだ
GRAN COMPE ZERO ISL ～ヨシガイ、ロード用新変速システム
くりらじCycilg-Podcastの番組ないでも話してきましたが
第３，第４のコンポーネントが発表。
以下はメーカーアナウンスです。
■ダイアコンペ
GRAN COMPE ZERO FD-800
希望小売価格：￥7,500（税抜）
●冷間鍛造アルミ製（本体）
●ライトタッチスプリング
●平均重量 約96ｇ
●コンパクトドライブギア対応
●直付
※バンドご入用の際は、シマノ SM-AD11・SM-AD15をご利用ください。
説明：GRAN COMPE " ZERO FD"
冷間鍛造アルミ製本体で、軽量化と強度を確保。
高度なプレス技術による高強度チェーンガイド。
コンパクトドライブギア対応。
シマノ10S互換。
■GRAN COMPE ZERO SL-800（Independent Shifting Lever)
小売価格：￥39,800（税抜）
●カーボン&アルミブレーキレバー
●シフトアップ、シフトダウン、ブレーキ各独立レバー（ISL)
●シマノ＆スラム１０スピード対応。
●ケーブルセット付属。
※ケーブル交換時には、シマノ・シフト・ブレーキケーブルセット（ロード用）をご利用ください。
●平均重量 約404ｇ(ペアー）注：平均というのは個体差があると言う意味です。
●シフティング(アップ、ダウン）とブレーキキングの3つの動作を独立させる事により、確実に操作が行える画期的なシステムです。
■GRAN COMPE ZERO RD-800
希望小売価格：￥15,000（税抜）
●カーボン製プレート
●アルミCNC加工軽量プーリー
●シールドベアリング内臓プーリー
●平均重量 約196ｇ
●ショートゲージ
説明：GRAN COMPE " ZERO RD"ディレイラープレートにカーボンを使用。
アルミCNC加工プーリーを採用する事により軽量化と強度を確保。
プーリーにはシールドベアリングを内蔵。スムーズな回転を実現します。
シマノ10S互換。
シュイン・マディソン（シングルスピードロード）
今、アメリカなどの国で、若い年齢層に熱く響いているのが
シングルスピードロード。
ロードレーサーに比べて変速機がなく、
通勤にでも少しのトレーニングにも快適です。
お客様の感想は以下
東京などの若者の間でピストバイクが流行しているというミーハーな動機で購入しました。
固定ギアを乗るのは初めてだったので、乗り始めた時には正直”怖い”と思いましたが・・・
慣れてくると・・・固定ギヤの独特の感じに病みつきになっておいます。
変速機がない分、ペダルを回す事にだけ専念できる・・・。
ロードとは異なるピストでしか感じることのできない”楽しさ”があります。
ちなみに固定ギヤが怖い人にはリアホイルをひっくりかえせば、シングルフリーとして乗れますのでご安心を・・・・
CANNONDALE エントリーモデル～F4
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
F4 ￥139000
FRAME CO2
FORK SUPER FATTY ULTRA DL 80
RIMS WTB DUAL DUTY DISC
HUBS SHIMANO M475
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES MAXXIS ,RIDGELINE, M312P,26X2
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FC-M4428 22,32,44
CHAIN KMC 9-SPEED
REAR COGS COG,SHIMANO,NEXAVE, 9 SPEED, 11-34T
BOTTOM BRACKE TSHIMANO BB-ES25
FRONT DERAILLE SRAM X-7
REAR DERAILLEU SRAM X-7 LONG CAGE
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE HEADSHOK SI
HEADSET CANNONDALE HEADSHOK SI
BRAKES SHIMANO BR-M485
BRAKE LEVERS SHIMANO BR-M485
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,X
COLORS BLU,RAW
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F7 フェミニンはこちら
F7ディスクはこちら
F6はこちら
F6フェミニンはこちら
F5はこちら
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CANNONDALE エントリーモデル～F5
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
F5 ￥89,000
FRAME CO2
FORK ROCKSHOX DART 2 100MM
RIMS WTB DUAL DUTY DISC
HUBS FORMULA DX 20, 22
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK TRUVATIV ISOFLOW 22/32/44
CHAIN KMC 9-SPEED
REAR COGS SHIMANO,NEXAVE, 9 SPEED, 11-34T
BOTTOM BRACKE TFSA TH-7420
FRONT DERAILLE URSRAM X-7
REAR DERAILLEU RSRAM X-5 LONG CAGE
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES SHIMANO M415 MECHANICAL
BRAKE LEVERS CANNONDALE X-COUNTRY (XL-95)
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,X
COLORS BBQ,BNR
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F7 フェミニンはこちら
F7ディスクはこちら
F6はこちら
F6フェミニンはこちら
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CANNONDALE エントリーモデル～F6
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
F6 ￥74000
FRAME CO2
FORK ROCKSHOX DART 2 100MM
RIMS WTB DX23
HUBS FORMULA OV30,31
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FD-M341 22/32/42
CHAIN KMC 8-SPEED
REAR COGS SUNRACE 11-32
BOTTOM BRACKE TFSA TH-7420（ネオ）
FRONT DERAILLE SHIMANO FDM-310
REAR DERAILLEU SHIMANO ALIVO
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES SHIMANO ALIVIO
BRAKE LEVERS CANNONDALE X-COUNTRY (XL-95)
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,X
COLORS RED,NEO,WHT
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F7 フェミニンはこちら
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F6フェミニンはこちら
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CANNONDALE エントリーモデル～F6 フェミニン
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
他にシルバーがあります。
F6 フェミニン ￥74000
FRAME CO2
FORK ROCKSHOX DART 2 100MM
RIMS WTB DX23
HUBS FORMULA OV30,31
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FD-M341 22/32/42
CHAIN KMC 8-SPEED
REAR COGS SUNRACE 11-32
BOTTOM BRACKE TFSA TH-7420（ネオ）
FRONT DERAILLE SHIMANO FDM-310
REAR DERAILLEU SHIMANO ALIVO
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES SHIMANO ALIVIO
BRAKE LEVERS CANNONDALE X-COUNTRY (XL-95)
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,X
COLORS BLK,WHT
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CANNONDALE エントリーモデル～F７ ディスク
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
ぜひ、その目でご確認ください。
F7 ディスク ￥69,000
FRAME CO2
FORK RST GILLA R8
RIMS WTB DX23
HUBS FORMULA OV30,31
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FD-M311 22/32/42
CHAIN KMC 8-SPEED
REAR COGS SUNRACE 11-32
BB TFSA TH-7420
FD SHIMANO FDM-310
RD SHIMANO ACERA
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES SHIMANO M415 MECANICAL
B LEVERS SHIMANO EF-50
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,XL
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CANNONDALE エントリーモデル～F７
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
ぜひ、その目でご確認ください。
F7 ￥59,000
FRAME CO2
FORK RST GILLA R8
RIMS WTB DX23
HUBS FORMULA OV30,31
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FD-M311 22/32/42
CHAIN KMC 8-SPEED
REAR COGS SUNRACE 11-32
BB TFSA TH-7420
FD SHIMANO FDM-310
RD SHIMANO ACERA
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES TEKTRO
B LEVERS SHIMANO EF-50
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES S,M,L,XL
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F7ディスクはこちら
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F6フェミニンはこちら
F5はこちら
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CANNONDALE エントリーモデル～F７ フェミニン
CANNONDALEから本当にほしいMTBが出ました。
CAADテクノロジーを受け継いだ新しいフレームCO2。
しかし、そのポテンシャルは落ちることはありません。
ぜひ、その目でご確認ください。
シルバーもあります。
F7 フェミニン ￥59,000
FRAME CO2
FORK RST GILLA R8
RIMS WTB DX23
HUBS FORMULA OV30,31
SPOKES STAINLESS STEEL
TIRES CST CABALLERO 26" X 2.1
PEDALS WELLGO ALLOY CAGE W/ CLIP AND STRAP
CRANK SHIMANO FD-M311 22/32/42
CHAIN KMC 8-SPEED
REAR COGS SUNRACE 11-32
BB TFSA TH-7420
FD SHIMANO FDM-310
RD SHIMANO ACERA
SHIFTERS SRAM X-7 TRIGGER SHIFTERS
HANDLEBAR CANNONDALE C3 650MM, 20MM RISE 31.8 CLAMP
STEM CANNONDALE 3-D FORGED, 1 1/8" CLAMP, 31.8MM
HEADSET CANNONDALE REDUCER
BRAKES TEKTRO
B LEVERS SHIMANO EF-50
SADDLE CANNONDALE X-COUNTRY W/ CR-MO RAILS
SEATPOST KALOY 390
SIZES P,S,M
F7はこちら
F7 フェミニンはこちら
F7ディスクはこちら
F6はこちら
F6フェミニンはこちら
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CANNONDALE スーパーシックス のご紹介
CANNONDALE SUPER-SIX
ダニーロ・ディルーカ選手が個人総合優勝を果たしたジロ・デ・イタリアでも
リクイガスチームのヴィンチェンツォ・ニバリ選手とフランコ・ペリゾッティ選手が
プロトタイプで参戦し好成績を残しております。
また、ニバリ選手はジロの一週間前にジロ・デ・トスカーナでスーパーシックスに乗り
優勝しております。熱狂的なファンの間では既に噂になっていた話題のバイクです。
驚くことは 560mmフレームサイズの重量が1040ｇ。
さらにエンドまでがカーボン。
チェンステーやシートステイが極限まで削られ、細身になっています。
ジロのペリゾティーの飛び出しがわかる気がします。
また、シッティングでの登りの軽さはプレスリリースの通りだとCANNONDALEジャパンは豪語しています。
システムシックスですら、このスーパーシックスのプロセスであったことは、一目瞭然です。
あらゆる意味での軽さがここにあります。
また、特筆すべきことは、クランクのテクノロジーも変わっています。
それが新型ホローテックです。
従来のホローテックの73gの軽量化に成功しています。
従来型 162g
新型 138g
これは肉厚を11%アップし、更に剛性感を増すためにデザインを変更しました。
CANNONDALEシステムシックスが、UCIプロチームに供給されたことへの疑問点がこのスーパーシックスで解消されました。それは、やはりシステムシックスのリスクをこのスーパーシックスですべてカバーしていたのです。
すべてにおいて「革新的」であるCANNONDALEならではのテクノロジーといえるでしょう。
ツール・ド・フランス 2007 記念モデルTCR ALLIANCE T-mobile発売
ジャイアントでは
ツール・ド・フランス 2007 でＴ-mobile チームが使用するホワイトカラーと全く同じカラーリングを施した、TCR ALLIANCE限定モデルを発売します。
ジロ・デ・イタリアでも山岳ステージで逃げを決めたマルコ・ピノッティが第6ステージでマリアローザを獲得するなど好調なT-mobile チーム！
ツール・ド・フランス 2007 記念モデルTCR ALLIANCE T-mobile 完売のご連絡
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5月24日発行のメールニュースにてご案内いたしました、ツール・ド・フランス2007
記念モデル"TCR ALLIANCE T-mobile"ですが、予想を上回るご注文をいただき、
全サイズ入荷予定数量に達してしまいました。
早期完売の為、ご注文の要望にお応えできない場合がございましたこと、お詫び申し
上げます。
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□ 発行 株式会社ジャイアント
FUJI(フジ)ロードレーサーのお薦め
いずれも低価格ながら、どのメーカにもひけを取りません！
剛性感やスピード力はジャイアントなどには劣る物の
この値段で、このスペックというのが嬉しいのです。
高齢者や女性や初心者には心地よい一台です。
身長の心配もいりません。（２６インチ仕様あります。）
お求めはこちら
フレームサイズは必ず、店頭で細かくチェックしてください。
来店された方には【カルテ】を作りながら測定しますので、
ご安心ください。
リクイガス・レプリカモデル
CANNONDALE システムシックス CANNONDALE ホローグラム Si クランク SRM 39/53T
ホイール フルクラム レーシング １
コンポーネント カンパニョーロ
シート Fizi:k titanum TEAM RIQUIGAS MODEL
CANNONDALE ホローグラム Si SRM \1,200,000
CANNONDALE ホローグラム Si \859,000
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フレームサイズは必ず、店頭で細かくチェックしてください。
来店された方には【カルテ】を作りながら測定しますので、
ご安心ください。
CANNONDALE システムシックス チーム Si ３
ホイール シマノ WH-R6600
コンポーネント シマノ ULTGRA
シート Fizi:k ARIONE MG TEAM RIQUIGAS EDITION
CANNONDALE カーボン Si \479,000
CANNONDALE カーボン Si COMAPCT \479,000
お求めはこちら
フレームサイズは必ず、店頭で細かくチェックしてください。
来店された方には【カルテ】を作りながら測定しますので、
ご安心ください。
CANNONDALE シナプス カーボン ＳＬ ２
ホイール シマノ WH-R6600
コンポーネント シマノ ULTGRA
シート Fizi:k ARIONE MG TEAM RIQUIGAS EDITION
CANNONDALE カーボン Si \499,000
CANNONDALE カーボン Si COMAPCT \499,000
お求めはこちら
フレームサイズは必ず、店頭で細かくチェックしてください。
来店された方には【カルテ】を作りながら測定しますので、
ご安心ください。
CANNONDALE CAAD9 5
ホイール シマノ WH-R520
コンポーネント シマノ 105
シート SELLA SUNMARCO PONZA
シマノ 105 \239,000
シマノ 105 コンパクト \239,000
お求めはこちら
フレームサイズは必ず、店頭で細かくチェックしてください。
来店された方には【カルテ】を作りながら測定しますので、
ご安心ください。
MTB Jシリーズ ２ステージ連続 辻浦圭一選手 優勝！
MTB Jシリーズ 八幡浜ステージ 辻浦圭一選手 優勝！
MTB Jシリーズ 箱館山ステージ 優勝！
ＸＨＭ９
カーボンフレーム
今年シクロクロス・レース・シーンでも大活躍の辻浦圭一選手が
２大会優勝しました。
本人談・・・
悪天候の中、終始二人でトップ走り終盤までキープ。ラスト半周でスパートをかけ単独独走し初戦を飾った。
本人は初戦のため体調は8分と言いながら余力を残して優勝を飾った。
まだまだですよ！シーズンは長いですから。（引用）
新カーボンフレームの剛性はしなやかさを強調したフレームに仕上げており、
約2時間ダイレクトに踏み続けるライダーの疲労感を軽減させます。
ちなみに
鈴木雷太選手の完成車重量は９．８㌔で超軽量に仕上げられています。
ヘッドチューブは
Dragon Claw Head（ドラゴンクローヘッド）。
特徴的な4本の突起がヘッドチューブに断面変化を持たせ、剛性の向上を可能にしました。
またこのバイクは
下のグラフでも見られるように、
バランスもよく、ロードレーサーでも最近は問い合わせが多く、
440mmと480mm共に５月末から６月の納期になりそうです。
早めのご予約をお願いします。
自転車の種類
自転車の種類でみなさんの質問をよく受けます。
知らなくて当然です。知らなくても自転車は楽しめます♪
でも、ちょっとした説明でもっと楽しめるかもしれません。
ネットで当たり前に使われている言葉の意味を検証してみました。
楽しい自転車ライフを！
１ マウンテンバイク
凸凹のタイヤを履くと、山道などの悪路を自由自在に走れます。また平らなスリックタイヤを使うと町でも使えます。また、タイヤの幅をかえると、更に乗り味を楽しめます。気軽さが初心者でも安心して乗れる自転車です。
２ ロードレーサー
スピードを究極に追求した自転車です。どちらかというと、ドロップハンドルの自転車が代表的ですが、幅が２５mm以下の物はストレートハンドルに替えられることから、ロードレーサーと呼ぶこともあるようです。ブレーキの種類でもそう呼ぶことが多いようです。
３ 小径車
タイヤサイズが２０インチ以下の自転車を言います。２４インチのものはロードやマウンテンバイクやクロスバイクに分けられるので、そう考えていた方がわかりやすいでしょう。
４ クロスバイク
厳密に言うとスポーツの性能を、街中で快適に走れる実用性を兼ね備えて自転車を言います。ネットではここが一番わかりにくいようですが、シクロクロスバイクとは別に考えてください。タイヤのサイズは決められておらず、７００CやMTB用の２６インチでもそう呼ばれ、ロードバイクのスピード性能とマウンテンバイクの機能性を兼ね備えた自転車と思っていただければ間違いないと思います。
５ シクロクロスバイク
この自転車は競技用の物でクロスバイクとは別に考えてください。
詳しくは、がらぱチャンネルNo.1～２を参照ください。
６ シティサイクル
実用性を重視した物です。俗に言う「ママチャリ」はこの部類です。
元オリンピック代表の鈴木氏の指導
写真は二人とも痩せてたころです。（笑）
バイクインプレッションではありませんが、
鈴木氏のメールが来ましたので
ご紹介いたします。
以下引用
＜独り言＞
先週は小生も販売店のお客さんとサイクリング会に行って参りました。
春めいた陽気に加え海をバックに最高のロケーションの中たっぷり2日間楽しむ事ができました。
と言っても山岳を含む８０キロ～１００キロを４.５時間かかる過酷なコースであったため
小生は競技経験を活かし参加者のサポート役に撤することにして車のハンドルを握っていました。
今日はまあいいっかッ 私は競技生活の中でたくさん楽しんできているので・・・・・
久しぶりのサポートだったので気づかいポイントにはかなり注意をしました。
事故が起こさないこと。
最大集団人数を5人までとする （今回は 5人 × ５チーム）
一般行動を走行中に大きい集団になりと大型トラックなどが追い抜けなくなり、
幅寄せ的になるため5人をＭＡＸにしています。
また集団と集団の間隔を最低30秒以上あけることもポイントにしています。
質問では”コーナーを上手に曲がれない。”
潜在的に”コーナーが怖い”という方です。
”怖い”理由の一つに路面が滑るのではないかという点が考えられます。
そんな方にアドバイスは、安全な場所でフルブレーキングテストをお薦めします。
後方の安全を確認しフルブルーキングを何度も行ってください。
制動距離短く止まれる練習をたくさんしてください。
これにより、タイヤと路面の食いつき感覚を体で覚えることができます。
実走においては、コーナー直前で急減速を可能としレベルアップができると思います。
他にも、とっさの事故の回避にも役立ちます。
参考になればいいんですが・・・
ブリヂストンサイクル（株）
アンカー販売課
鈴木 光広
CANNONDALE 特別カラー クロスバイク入荷しました
色はブルーです。
CANNONDALEのロゴカラーは黄色とシンプルで、クールです。
今時のクロスバイクに飽きてきた方には
ぜひ見ていただきたい1台です。
写真は準備が整い次第アップします。
アンカー・クロスバイク追加しました
クロモリのいい味出しているクロスバイクあります！！
ＣＸ500です。
軽量とまではいきませんが、
やはりそこはブリヂストン！
頑固なまでに商品開発しています。
シマノ2200シリーズでまとめて、
シフトはグリップシフト。
700×35Ｃと初心でも十分な仕様となっています。
ぜひ、ＢＩＫＥＳＨＯＰ ＳＯＮＯＤＡで！
ジャイアント・クロスバイク追加しました！
今、当店のネットショップでジャイアントエスケープを追加しました。
自慢の組み立て方で快適な自転車ライフを♪
どうぞお気軽にお買い求めください。
TIME RXE PEDAL
※ 重要なお知らせ
━━━ タイム RXシリーズペダルについて ━━━━━━━━━━━━━━━
貴社ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、
厚く御礼申し上げます。 また、この度はタイムペダルのリコール対応におきま
して、皆様にご迷惑をお掛けし、心よりお詫び申し上げます。
当店の2007年以降の販売されたもの関しては
修理が済んでおります。
安心してお買い求めください。
http://sonoda.shop-pro.jp/?pid=2915629
GIANT MR-F4 の乗車可能身長
ジャイアントの折りたたみスポーツ車ですが
会社発表の乗車身長は185cmまでOKとなっていますが、
まず178cm以上の人には50km以上の走行には無理が出てきます。
そこで、これを175cm以上の大きな人のためにチューンしましょう。
まず
トップチューブの長さです。
小径独自のトップチューブの“つまり具合”が乗り味に大きく作用するでしょう。
つまり、サドルからハンドルまでを
大きくとらないと中・長距離の場合長く取る必要があります。
そこで出てくるのが
ブルホーンハンドルです。
下のハンドル周りを見てください。
もちろんハンドルだけではなく
変速機やステムにも気を配らなくてはいけないので
プロのいる店でお願いするのが一番です。
ジャイアントは契約が甘く昔から乱売されてきましたが、
最近は日本のセールスマンの努力で
そういうこともなくなってきました。
乱売の弊害は
こういう『ライダーを自転車に合わせよう』とすることです。
絶対
『自転車をライダーに合わせない』といけないのです。
もし、近くにお店のない人は
お尋ねください。
deko
SPDペダルをロードバイクで乗る！！
ビンディングって走るのには結構いい感じですが
歩くとなると『きつい』感じがしますよね。
そこで
小さなクリートのSPDペダルがお勧めです。
クリートが靴のそこからはみ出しませんので
歩くのも便利です。
今ならお買い得です。画像をクリックするとショップへ飛びます。
オルベア オニキス 完成車
http://sonoda.shop-pro.jp/?pid=2860096
この自転車については
以前、くりらじのサイクリングポッドキャストの中で紹介したブランドです。
あれから半年。
自転車の進化は我々も驚くくらいに進んでいる。
まず、そのレスポンスのよさにあります。
踏んだ分だけ前に進む。
ごく当たり前の話ですが、この性能を維持することがなかなか難しいのが自転車です。
軽いのは足り前で、その代わりに何かを犠牲にすることもなく
カーボンの乗りよさと
スペインの風を日本にいて感じることのできかもしれない気がする。
ぜひ、
もう1台をお考えのあなたにお勧めしたいと思います。
キャノンデールCAAD８限定フレーム販売
私もキャノンデールのCAAD２というフレームに乗っていますが
本当にキャノンデールに乗って、
すごいやつだと実感しています。
今回はCAAD８をご紹介します。
キャノンデールの場合
フレームを呼ぶときにCAADという呼び方をします。
これは『クラス』というより『カテゴリー』と呼んだほうがいいのかもしれません。
このCAAD８ですが、
6061 T6(アルミの種類 注釈参照)という素材を
巧みに加工しています。
“シートステイ”（後輪を支える斜めのパイプ）に
砂時計のような“くびれ”をだして
地面からの強烈な力をおさえ、
その力に耐えられるように作られています。
強くて
乗りやすい
と言ったほうがわかりやすいかもしれません。
さらに
軽さについては
まさに『軽い』の一言です。
560ｍｍで1260ｇという
驚異的な軽さを実現しています。
軽くて強いというのは矛盾していますが、
その秘密が
“ダウンチューブ”（前の三角形の斜め部分）に見られる
キャノンデール独自のパイプ加工です。
パイプの太い所の厚さを薄く、
細い所を厚くすることによって
『強い』＝『軽い』 となります。
CAAD9だから良くてCAAD8は古いという人もいるかもしれません。
しかし、自転車の感覚とは、人間の感性の問題で、
新しいからすべて良しばかりはいえないでしょう。
もちろん
CAAD9もいい自転車ですが
ここではCAAD８だけを紹介します。
また、機会がありましたらCAAD９のほうもご紹介しましょう。
*注 Al-Mg-Si系合金(6000系アルミニウム合金)
この合金系は、強度、耐食性とも良好で構造用材として多用されています。構造用鋼材に相当する耐力を有する6061合金など多くの種類があります。
*注 T6 焼き入れ後、冷間加工したもの焼き戻し処理を行ったものです。冷間加工を行うことなく優れた強度が得られます。
TIME EDGE FIRST について
まずこのバイクについてお知らせします。
このバイクのメーカーはタイムスポルト社です。
このメーカーの特色として
他社のような（一部メーカーを除く）安易な考え方でフレームを製造していません。
まず、素材を吟味するところから始まり
その素材を生かす工法を開発するところから始まります。
つまりは
糸から織る着物のようなものです。
ですので
簡単にこのフレームをWEB上で販売することにすごい抵抗があったのです。
しかし、
一人でも多くの人に
このTIMEに乗って
自転車のすばらしさを
語ってもらいたく
そして
どこよりも
丁寧に組んでいただきたく
WEB販売に踏み切りました。
サイズは合えてこのサイトにのせません。
それは、売るほうの勝手に決めたくないというこだわりです。
私自身このBIKEに乗って、そして売って
丁寧にお客様にあったものをお届けしたく思ったからです。
さて、乗り味ですが
「さぁ、走りなさい！！」
と、言われているような感じです。（わかるかな？）
上り坂でテロテロ走っていると
これでもか！と叱られるような感じです。（余計わかんない？？？）
とにかく前に進む。
それでいて
手や足に優しい。
これならわかるかな？
都合のいいBIKEです。
ぜひ、以下のサイトまで。
http://sonoda.shop-pro.jp/?pid=2703517
アンカー RA5
まず最初に感じたのは
この自転車の美しさです。
言いすぎです（笑）。
でも、色んな努力しているなぁ・・・
と感心しています。
で、この廉価モデルとして
カタログの最後に載っていますが、
非常によくできたバイクです。
踏んだ分だけ確実に前に進む自転車です。
クリスマスのプレゼントに♪
今、シュインの子供車を販売しています。
お気軽に御問合せください。
アンカー ＲＣＳ５スポーツ
この自転車を語るにはバックがカーボンの自転車の特性を語る必要があります。
それは一言で言えば
「足を残す」
最後のスプリントの際に「ロビー・マキュアン」のように伸びる足を保つことです。
それは一般ライダーでもいえることで
山をもう人踏ん張り登りたいときにも
この特性はいかせます。
それだけでなく
くだりでも、コナーの加速性能は群を抜いています。
他のメーカより判りやすく作られています。
ただ、他のフレームと違い
ホリゾンタル（地面と平行）トップチューブになっていますので
フレーム計測は慎重にいきたいものです。
写真は マットブラック（質感があり、触るとザラザラしています）。
07 ANCHOR RHM9
於 下関サイクルマラソン
試乗者数 ３０名余り
このバザーも兼ねた試乗会では
私事ではありますが、
雨天にもかかわらず、
非常に多くの人が
アンカーの良さを体験して、
山口県やいろんな地域の人と
触れ合えたのがうれしかったです。
さて、このＲＨＭ９ですが、
０６に比べ軽くなったのですが（およそ３００ｇ）
その軽さに驚く人
「こぎぐあい」の軽さに驚く人
さまざまでした。
ピナレロやトレックといった外国車に乗っている人が
これはいい！との感想もありました。
もうすでに今注文をされても２月以降になるとの公式発表されています。
東京大阪のサイクルモード以来注文が殺到されている現実を見ると
いかにこの自転車が完成度が高いかがわかります。
今後もいい自転車を紹介できればと思っています。
インプレッション
このページでは、様々な自転車のインプレッションを掲載していく予定です。
是非商品購入の参考にしてください。
