http://www.bike-sonoda.com/ ja Copyright 2012 Mon, 07 May 2012 00:58:14 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/05/anchorfitting_system.html http://www.bike-sonoda.com/2012/05/anchorfitting_system.html 003アンカー Mon, 07 May 2012 00:58:14 +0900 スタッフがお店の様子をイラストにしました。 新しいサイクルショップそのだにご期待ください。 http://www.bike-sonoda.com/2012/04/post_171.html http://www.bike-sonoda.com/2012/04/post_171.html 001お知らせ Fri, 27 Apr 2012 01:12:49 +0900 必ず、受講者はお申し込みください。 4月23日(月)　 サイクルメカニクル 9：00　ＡＭ　　　　サイクルショップそのだ 内容　洗車＆オイルアップ 場所　サイクルショップそのだ 料金　１０００円（当日支払） 自転車をご持参のこと。 http://www.bike-sonoda.com/2012/04/post_204.html http://www.bike-sonoda.com/2012/04/post_204.html 001 メカニクル講座 Tue, 10 Apr 2012 01:08:50 +0900 平成24年2月19日(日)に福岡市箱崎を走る企画をしましたが、めずらしく大雪でサイクリングは中止しました。 しかし、参加者はほぼ全員参加という意欲の高さが圧倒的でした。 ぜひ、もう一度企画しますので、よろしくお願いします。]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/03/219_1.html http://www.bike-sonoda.com/2012/03/219_1.html 005クラブトモニー Wed, 28 Mar 2012 22:44:03 +0900 詳しくはHP上部カテゴリー「アクセス」をご覧ください。 雨の日も傘なしでおつきになれます。 ]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_205.html http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_205.html 001お知らせ Fri, 09 Mar 2012 00:00:27 +0900 サイクルショップそのだのイベントですが どうも、自転車に乗って遊ぶ友達が欲しい。 朝飯食いたい ロードと一緒に走るンが怖い など、同期はさておいて 腹減って走って満腹を目的に始めました「朝食サイクリング」 いかがですか？一緒に走りませんか？ 今回は軽く片道２５km走れる人用にご用意いたしました。 参加希望者はinfo@bike-sonoda.comまで。 3月18日(日) ＢＩＫＥ ＣＡＦ’Ｅ　ちょっと走れる人向け 50ｋｍ程度 6:00　ＡＭ　　　サイクルショップそのだ ぶどうの樹 10：00　ＡＭ　　サイクルショップそのだ予定 http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_202.html http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_202.html 002 朝食サイクリング Tue, 06 Mar 2012 13:56:55 +0900 中級者の方でも 上級者の方でも 参加はＯＫですが 主役は初心者。 こちらは自転車道路を使用しますので かなり安全です。 ヘルメットさえあれば 小径車、フラットハンドルバイク、変速機が付いてればＯＫです。 3月20日(火)　祝日 ＢＩＫＥ ＣＡＦ’Ｅ　初心者向け 26ｋｍ程度 7：30　ＡＭ　　　サイクルショップそのだ 飯塚　ホテル下　パン屋さん 10：00　ＡＭ　　サイクルショップそのだ予定 http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_203.html http://www.bike-sonoda.com/2012/03/post_203.html 002 朝食サイクリング Mon, 05 Mar 2012 14:03:32 +0900 大雪の中、参加者ほぼ全員箱崎にお集まりいただいてありがとうございます。 三船雅彦さんも、九州人の自転車に対する熱さを肌で感じたようです。 これからも、精力的に動く三船雅彦さん、TEAM MASSAを応援してゆきます。 イベントに関わった クラブトモニーの方々 箱崎の皆様 グローブライド各位 本当にありがとうございます。 自社ホームページ上ではありますが 感謝を込めて http://www.bike-sonoda.com/2012/02/219.html http://www.bike-sonoda.com/2012/02/219.html 005クラブトモニー Wed, 22 Feb 2012 08:34:48 +0900 試乗車は ●CORRATEC 　RT　CARBON　ULTE　DI2　WH/RED　サイズ50（L） 　CORONES　TIAGRA　　SILVER　サイズ48（M） ●FOCUS 　IZALCO　PRO　2.0　SRAM　　WH/BLU　　サイズ52（M） 　CAYO　EVO　3.0　SRAM　BLU/BLK　サイズ54（L） 　CAYO　1.0　SRAM　BLK/RED　　サイズ50（S） 　 ●BOTTECCHIA 　EMME2　DURA　　MATカーボン　　サイズ44（S） 　 　SUPER　8AVIO　ULTE　　WHT/BLK　サイズ51（L） 　DUELLO　　VELOCE　カムシンホイール　　WH/RED　　サイズ44（S） 他にも ホイールメンテナンス 特設コーナー を設置します。 なるべく、午前中にお待ちしております。]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/02/focus_shop_in.html http://www.bike-sonoda.com/2012/02/focus_shop_in.html 001お知らせ Sun, 12 Feb 2012 10:30:18 +0900 お客様の感想をそのまま原文で載せます。 もちろん許可済みです。 かなり、素直な感想です。 ホイールのお話しはいつも奥が深いです。 百人百様で受け取り方はすべてちがいます。 しかし、マビック・ホイールはメンテナンスおよびグレードアップできるようにサイクルショップそのだでは正規代理店で買ったすべての「マビックユーザー」を引き続き応援して行きます。 北九州市在住　Aさん　 700km強走った時点でのインプレ。 踏んだ時に脚にマイルドな印象を受けた。Racing7はとにかく硬く、脚へのダメージもよく来るホイールだったが、R-SYS SLRはRacing7ほど硬くなく、だからといって剛性不足で力が逃げてるというわけではない。 しっかり回した分だけ走ってくれる。 高速域でペダリングしてもRacing7より脚への負担が少ない、なかなか脚に優しいホイールだと思う。そのため、長距離を走っても疲れがそれほどひどくなかった。 漕ぎ出しは軽い。特に低速域からダンシングで加速する際に軽さを感じる。そのため、巡航速度までの加速が速い。 下りだとあっと言う間にトップスピードに乗れた。 登り坂では漕ぎ出しの軽さが十分生きてくる。とにかくクルクル回せる。そしてダンシングも軽々できる。 Racing7ではダンシングで踏み出す際に余分に力が必要だったが、R-SYS SLRにはそれがない。ダンシングに移行してすぐ軽い力で踏み込むことができる。 登りでアタックするような場合に最適だと感じた。 長い登り坂を何度か走ったがタイムはよかった。特に勾配が8％以上の長い登りで顕著に上がった。 低速域でもペダリングが軽いためだと思う。 コーナリングは非常に安定している。特に九十九折やカーブのきつい下り坂で実感した。あまり減速せずに曲がり、即座に加速する。 R-SYS SLRは登り向きのホイールだと思っていたが、下り坂でも同様だった。 平坦はの巡行速度ではRacing7と大差なかった。 ただし、信号の多い街中で走る場合は漕ぎ出しの軽さがあるため、信号待ちからの発進が多くても負担が軽くて済んだ。 専用のブレーキシューは減りが早い。削りカスが端にくっついてる。 最初500kmの慣らしが必要とのことなので、早めに2個目を注文したほうがいいかもしれない。 音はするがあまり気にならない。が、やや強くブレーキングした時にママチャリの様な音がするのは少し嫌だった。 総合して 登り、下りの多いロングライド向き。登りは勾配がキツくなるほど、下りはコーナーが連続するコースで真価を発揮するホイールだと思う。 使用者、機材について ロード歴1年9ヶ月で1万8000kmを走行。レース経験は無し。 バイクはCorratec Corones4。 R-SYS SLRは2本目。本稿はこれまで使用したFulcrum Racing7と比較した点を含む。]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/01/mavicrsysslr.html http://www.bike-sonoda.com/2012/01/mavicrsysslr.html 007バイクインプレッション 011MAVIC Sun, 29 Jan 2012 14:34:42 +0900 日時　平成24年2月19日(日)　詳細な時間後日発表 開始予定　8:00 終了予定　15：30 場所　福岡市東区箱崎商店街　公民館ほか 参加資格　整備されたスポーツ自転車、ヘルメット、グローブなどを持っている方 定員　先着40名 参加費　5000円（参加お申し込みされた方に事前に振込みをお願いいたします） 後日メールにて振込先をお知らせします。 お昼ご飯、保険込み。ただし保険は十分な保証ではありません。各自必ず自転車保険に加入してください。 スクール中の怪我や器材トラブルは、応急処置の範囲で対応いたしますが、基本は自己責任でお願いいたします。 ]]> http://www.bike-sonoda.com/2012/01/post_201.html http://www.bike-sonoda.com/2012/01/post_201.html 005クラブトモニー Sat, 21 Jan 2012 14:29:22 +0900 早朝サイクリングとメカニクルの複合イベントです。 参加費　５００円 集合場所　サイクルショップそのだ 集合時間　7：30 http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_200.html http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_200.html 001 メカニクル講座 Sat, 10 Dec 2011 11:13:58 +0900 本日12月9日金曜日、POS（パナソニック・オーダー・システム）２０１２の発表会のために午後1時から営業します。詳しくはブログで。 http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_199.html http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_199.html 001お知らせ Fri, 09 Dec 2011 08:47:11 +0900 申込は下記のフォームに従って送信ください。 ]]> http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_112.html http://www.bike-sonoda.com/2011/12/post_112.html 001 メカニクル講座 005クラブトモニー Thu, 08 Dec 2011 13:15:45 +0900 今までたくさんのタイヤのメーカーを見てきましたが 海外のタイヤほど品質の優劣があると感じています。 ここ最近のパナレーサーやソーヨータイヤはそう言う点で注目していました。 三船雅彦氏が開発した PANARACER MASSA T2301は はじめはどうなんだろうと？？思っていましたが ああ、ミヤジさんと三船さんの実直な開発が手に取るように感じます。 しかし、全くそう言う人とも関係のない人が使う つまり、全くの素人が感じるのか？ 答えはすぐに出ました。 みなさん今までの方はリピーターがほとんどです。 私は今まで雑誌に紹介されたものをすすめることを嫌いました。 それは人の感じ方ですから百人百様です。 ただ、当店ではリピーターがすごく増えました。 タイヤはホイールを変えるより簡単で手軽なチューンナップです。 僕はここからが高級タイヤだと思います。 4,830円税込　1本　チューブ無し ]]> http://www.bike-sonoda.com/2011/11/massat2.html http://www.bike-sonoda.com/2011/11/massat2.html 001お知らせ Wed, 16 Nov 2011 12:49:53 +0900